+7(771)780-25-50
+7(727)355-62-30
+7(727)355-62-39
+7(727)355-62-40
+7(771)780-25-50
+7(727)355-62-30
+7(727)355-62-39
+7(727)355-62-40
+7(727)355-62-38
График работы:

Оплата транзитного тарифа Казахстан

Транспортная компания «Алферт» организует оплату транзитного железнодорожного тарифа КТЖ при перевозке грузов через территорию Казахстана - на маршрутах Китай - Европа, Китай - Россия, Китай - страны СНГ, Россия - Центральная Азия и на других транзитных направлениях. Услуга включает расчет транзитного тарифа, подачу заявки в систему КТЖ через собственный экспедиторский код, оформление транзитной таможенной декларации, накладной СМГС и контроль движения груза. Компания работает с юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями, в том числе с иностранными компаниями, которым необходим казахстанский экспедитор с кодом КТЖ для прохождения транзитного участка.

Железнодорожные перевозки

Что такое оплата транзитного тарифа через Казахстан и кому это нужно

Транзитный тариф КТЖ - это провозная плата, которую перевозчик (АО «Казахстан Темир Жолы») взимает за перемещение груза по территории Казахстана в рамках международного транзита: когда груз не ввозится и не вывозится в коммерческом смысле, а следует через страну из одного иностранного государства в другое. Транзитный тариф рассчитывается по специальным договорным ставкам, которые отличаются от внутренних, экспортных и импортных тарифов КТЖ.

Оплата транзитного тарифа через экспедитора с собственным кодом необходима в ситуациях, когда иностранная компания организует транзитную перевозку по казахстанской части маршрута и не имеет прямого договора с КТЖ. Самостоятельное взаимодействие с перевозчиком для иностранного участника требует регистрации юридического лица или представительства в Казахстане, открытия лицевого счета и технического подключения к информационным системам КТЖ. Работа через казахстанского экспедитора с кодом позволяет обойти эти барьеры и оперативно организовать транзитный участок перевозки.

Когда требуется экспедитор для оплаты транзитного тарифа КТЖ

Экспедитор с собственным кодом КТЖ необходим в нескольких типичных ситуациях. Иностранная транспортная или торговая компания, организующая доставку груза через Казахстан, нуждается в казахстанском агенте, уполномоченном взаимодействовать с перевозчиком на территории страны. Это обязательное условие для оформления транзитной заявки в системе КТЖ и подачи транзитной таможенной декларации в казахстанских таможенных органах.

Компании, впервые организующие транзит через Казахстан, нередко недооценивают специфику местного тарифного регулирования: транзитные ставки КТЖ устанавливаются на договорной основе с каждой транзитной страной, и их расчет требует актуальной тарифной базы и специализированного программного обеспечения. Самостоятельный расчет без опыта работы с тарифными руководствами КТЖ и системой ЭТРАН практически невозможен, особенно для многосегментных маршрутов с несколькими транзитными странами.

Подробнее:

Кто пользуется услугой транзитного экспедирования

Услуга востребована у следующих категорий клиентов:

  • Китайские и европейские торговые и производственные компании, отправляющие грузы по транзитным маршрутам через Казахстан
  • Российские грузоотправители, организующие доставку в страны Центральной Азии через Казахстан
  • Логистические операторы, формирующие мультимодальные цепочки доставки с казахстанским железнодорожным участком
  • Форвардеры и экспедиторы третьих стран, которым необходим субагент с кодом КТЖ для казахстанского участка маршрута
  • Компании, импортирующие товары из Китая через казахстанские пограничные переходы с последующим вывозом в Россию или страны СНГ

Ограничения и условия, которые важно учесть заранее

Транзитный статус груза должен быть подтвержден в таможенных органах Казахстана. Нарушение условий транзитной декларации - например, нецелевое использование транзита для ввоза товара на территорию страны - влечет административную ответственность и задержку груза. Для оформления транзитной таможенной декларации необходимо предоставить полный пакет документов, включая договор поставки, инвойс и транспортные документы.

На ряде транзитных направлений действуют квоты на провоз отдельных видов грузов или временные ограничения, связанные с пропускной способностью пограничных переходов. Особенно актуально это для маршрутов через переходы Достык и Алтынколь на границе с Китаем: в периоды высокого спроса сроки согласования транзитных заявок могут увеличиваться. Предварительная подача заявки с достаточным временным запасом - обязательное условие соблюдения плановых сроков доставки.

Транзитный тариф КТЖ: как он формируется и от чего зависит

Транзитный тариф КТЖ - это не фиксированная ставка, а договорная система, формируемая в рамках двусторонних и многосторонних соглашений между железными дорогами стран - участниц транзитных маршрутов. Расчет транзитного тарифа требует знания действующих договорных ставок, тарифных руководств и системы надбавок и скидок, применяемых на конкретном направлении.

Структура транзитного тарифа

Транзитный тариф КТЖ включает несколько составляющих:

  • Базовая провозная ставка - рассчитывается на основе тарифного расстояния по территории Казахстана, кода груза по ЕСТСНГ и типа вагона
  • Вагонная составляющая - зависит от принадлежности вагона: инвентарный вагон КТЖ, вагон российской железной дороги или привлеченный вагон частного оператора
  • Дополнительные транзитные надбавки - применяются в зависимости от направления, вида груза и условий конкретного договора между железными дорогами
  • Терминальные сборы на пограничных станциях - взимаются за операции по передаче вагона с одной дороги на другую, включая техническое обслуживание
  • Сборы за смену тележек - актуально для маршрутов через пограничные переходы с Китаем, где происходит смена с широкой колеи на стандартную

Отличие транзитного тарифа от внутреннего и импортного

Внутренний тариф применяется при перевозке между станциями внутри Казахстана и рассчитывается по одному руководству. Импортный тариф применяется при ввозе груза в Казахстан - груз остается на территории страны. Транзитный тариф принципиально отличается тем, что груз не меняет таможенный статус: он следует через Казахстан под таможенным контролем и не поступает в свободное обращение на казахстанском рынке.

По уровню ставок транзитный тариф, как правило, устанавливается ниже импортного, поскольку он призван стимулировать загрузку казахстанской транспортной инфраструктуры и повышать привлекательность Казахстана как транзитной страны. Однако итоговая стоимость транзитного участка может оказаться сопоставимой с импортным тарифом за счет пограничных и терминальных сборов, которые накапливаются на каждом пограничном переходе.

Пограничные и терминальные сборы как составляющие транзита

На транзитных маршрутах через Казахстан ключевыми пунктами формирования дополнительных расходов являются пограничные переходы. На переходах Достык - Алашанькоу и Алтынколь - Хоргос (граница с Китаем) взимаются сборы за смену тележек, терминальные операции и хранение вагонов в ожидании таможенного оформления. На переходах с Россией - сборы за передачу вагонов и локомотивную тягу.

Пограничные сборы не входят в базовый тариф и рассчитываются отдельно. Их размер определяется договорами между смежными железными дорогами и тарифами терминальных операторов на конкретных пограничных станциях. Без учета этих составляющих предварительный расчет стоимости транзита оказывается значительно ниже фактической суммы к оплате, что ведет к неожиданным расходам для грузовладельца.

Основные направления транзита через Казахстан

Казахстан занимает ключевое географическое положение на евразийском транзитном коридоре и является обязательным транзитным звеном для ряда международных торговых маршрутов. Железнодорожный транзит через страну ежегодно растет по мере развития инфраструктуры пограничных переходов и увеличения контейнерного грузооборота.

Транзит Китай - Казахстан - Европа

Маршрут Китай - Казахстан - Европа является одним из наиболее активно развивающихся евразийских транзитных коридоров. Грузы следуют из китайских провинций через пограничные переходы Достык или Алтынколь в Казахстан, далее через Россию или Беларусь в страны Европейского союза. Казахстанский транзитный участок охватывает значительное расстояние - от восточных пограничных переходов до западных станций передачи на российскую дорогу.

На этом направлении важно заблаговременно планировать транзитную заявку с учетом пропускной способности восточных пограничных переходов. В периоды высокого спроса ожидание на переходах Достык и Алтынколь может составлять несколько дней, что необходимо учитывать при согласовании сроков доставки с грузополучателем.

Транзит Китай - Казахстан - Россия и страны СНГ

Транзит из Китая в Россию через Казахстан организуется как альтернатива прямым пограничным переходам Китай - Россия. На ряде маршрутов казахстанский транзит обеспечивает более быстрое прохождение и стабильные тарифные условия. Аналогично организуется транзит из Китая в Узбекистан, Кыргызстан, Таджикистан и другие страны Центральной Азии - через казахстанскую железнодорожную сеть.

Для перевозок по направлению Китай - Казахстан компания «Алферт» рассчитывает полную стоимость казахстанского участка маршрута, включая все составляющие транзитного тарифа, пограничные и терминальные сборы. Клиент получает единое коммерческое предложение без необходимости собирать информацию у нескольких операторов.

Транзит Россия - Казахстан - Центральная Азия

Транзит российских грузов через Казахстан в страны Центральной Азии - Узбекистан, Таджикистан, Туркменистан - является традиционным и хорошо отработанным маршрутом. Грузы следуют через российско-казахстанские пограничные переходы, транзитом по Казахстану и далее через казахстанско-узбекскую или казахстанско-туркменскую границу. Этот транзит хорошо известен казахстанским экспедиторам и характеризуется устойчивыми тарифными условиями.

Другие транзитные маршруты через Казахстан

Казахстан также является транзитной страной для отдельных грузопотоков между Европой и Центральной Азией, для перемещения грузов между странами Центральной Азии, не имеющими общей границы, и для транзита монгольских грузов. Каждый из этих маршрутов требует индивидуального тарифного расчета с учетом специфики конкретного пограничного перехода и типа груза.

Для сравнения основных транзитных направлений через Казахстан:

Маршрут

Ключевые переходы

Особенности тарифа

Сроки транзита

Китай - Европа через Казахстан

Достык / Алтынколь (КЗ-КНР), Петухово / Илецк (КЗ-РФ)

Смена тележек на китайском переходе, транзитные надбавки

10-15 суток по территории КЗ

Китай - Россия через Казахстан

Достык / Алтынколь (КЗ-КНР), российские переходы

Транзитный тариф КТЖ + передача на РЖД

7-12 суток

Китай - Центральная Азия через Казахстан

Достык / Алтынколь (КЗ-КНР), переходы с КЗ на УЗБ / ТДЖ

Транзит КТЖ + тарифы принимающей дороги

5-10 суток

Россия - Центральная Азия через Казахстан

Российско-казахстанские переходы, переходы КЗ - ЦА

Стабильные договорные ставки

3-7 суток

Сроки транзита указаны ориентировочно по казахстанскому участку маршрута и зависят от загруженности пограничных переходов, типа груза и оперативности таможенного оформления. Точные сроки согласовываются при оформлении конкретной заявки с учетом актуальных условий на маршруте.

Что входит в услугу экспедирования транзитных перевозок

Услуга «Алферт» по организации транзита через Казахстан включает полный цикл операций - от расчета стоимости до уведомления о передаче груза на следующий участок маршрута. Это позволяет клиенту получить единую точку взаимодействия по казахстанскому транзитному участку без необходимости самостоятельно координировать несколько подрядчиков.

Расчет транзитного тарифа КТЖ

Расчет производится на основании данных о грузе - наименование, код ЕСТСНГ, вес, тип вагона - и маршруте. Специалист рассчитывает базовый транзитный тариф по территории Казахстана, пограничные и терминальные сборы на переходах и экспедиторское вознаграждение. Предварительный расчет предоставляется с расшифровкой каждой составляющей - без объединения тарифных и нетарифных позиций в единую строку.

Расчет транзитного тарифа - сложная многоступенчатая процедура, требующая актуальной тарифной базы и программного обеспечения. На маршрутах с несколькими транзитными странами расчет каждого участка выполняется отдельно. Суммарная стоимость транзита формируется как сумма тарифных составляющих всех участков с добавлением пограничных сборов на каждом переходе.

Подача заявки и согласование с КТЖ

Компания подает транзитную заявку в АО «КТЖ» через собственный экспедиторский код. Заявка содержит данные о грузе, маршруте, типе вагона и предполагаемых сроках отправки. После принятия заявки перевозчиком фиксируются условия перевозки и производится оплата транзитного тарифа. Наличие собственного кода у «Алферт» обеспечивает прямой канал взаимодействия с КТЖ - без промежуточных операторов, добавляющих свою наценку.

Оформление транзитных документов

Основным перевозочным документом для международного ЖД транзита является накладная СМГС - единый документ, сопровождающий груз по всему международному маршруту. На территории Казахстана дополнительно оформляется транзитная таможенная декларация, которая подтверждает транзитный статус груза и является основанием для прохождения таможенного контроля на пограничных переходах без уплаты импортных пошлин.

Ошибки в накладной СМГС - неверное наименование груза, несоответствие кода ЕСТСНГ, ошибки в реквизитах отправителя или получателя - являются одной из ключевых причин задержки груза на пограничном переходе. При транзите через несколько стран документы проверяются таможенными органами на каждом переходе, и любое несоответствие влечет необходимость переоформления документов и дополнительные затраты времени.

Контроль движения груза и отслеживание

После отправки компания отслеживает движение вагона по информационным системам КТЖ и смежных дорог, информируя клиента о ключевых событиях: прохождении пограничных переходов, задержках в случае их возникновения и передаче груза на следующий участок маршрута. При нештатных ситуациях - технических отцепках, задержках на переходе, проблемах с документами - клиент информируется оперативно и получает план действий по устранению проблемы.

Документы для оформления железнодорожного транзита через Казахстан

Документальная подготовка для транзитной перевозки через Казахстан включает как перевозочные, так и таможенные документы. Неполный пакет или ошибки в документах ведут к задержке груза на таможне, что при транзитных перевозках особенно критично, поскольку влечет дополнительные расходы за хранение и возможный срыв сроков доставки.

Обязательный пакет для транзитных перевозок

Для оформления транзита через Казахстан необходимы:

  • Накладная СМГС - основной перевозочный документ для международного ЖД транзита
  • Транзитная таможенная декларация - оформляется в казахстанских таможенных органах, подтверждает транзитный статус груза
  • Договор поставки или иной коммерческий документ, подтверждающий назначение груза
  • Коммерческий инвойс и упаковочный лист
  • Сертификаты качества, соответствия или безопасности - в зависимости от вида груза
  • Для опасных грузов - аварийная карточка и специальные разрешения

Таможенное оформление транзита

Транзитная таможенная декларация в Казахстане подается в электронном виде через информационную систему казахстанской таможни. Декларация содержит сведения о грузе, маршруте, отправителе и получателе, а также сведения об обеспечении уплаты таможенных пошлин - необходимом условии выпуска груза в режиме транзита. В качестве обеспечения могут выступать банковская гарантия, поручительство таможенного перевозчика или генеральное обеспечение.

При транзите через несколько таможенных территорий каждая из них требует отдельного таможенного оформления. Компания «Алферт» организует таможенное сопровождение на казахстанском участке маршрута, включая взаимодействие с таможенными брокерами на пограничных переходах.

Что подготовить заранее

Ряд документов требует подготовки до момента подачи заявки на транзит. Коммерческий инвойс должен содержать корректное описание товара в соответствии с кодом ТН ВЭД - несоответствие наименования и кода является основанием для дополнительной проверки груза на таможне. Для грузов, подпадающих под ветеринарный, фитосанитарный или иной специальный контроль, соответствующие разрешительные документы должны быть получены до момента пересечения границы - иначе груз будет задержан на переходе до их предоставления.

Как выбрать экспедитора для транзита через Казахстан

Выбор экспедитора для организации транзита через Казахстан - ответственное решение, влияющее на стоимость, сроки и документальную корректность перевозки. Рынок экспедиторских услуг включает компании с прямыми договорами с КТЖ и значительным опытом транзитного экспедирования, а также посредников без собственных полномочий. Разница в подходе принципиальна.

Ключевые критерии отбора

При выборе экспедитора для транзита через Казахстан необходимо проверить:

  • Наличие собственного кода экспедитора КТЖ - базовое требование для прямого взаимодействия с перевозчиком
  • Членство в Ассоциации Национальных Экспедиторов Казахстана - подтверждает профессиональный статус
  • Опыт оформления транзитных таможенных деклараций в Казахстане - специфическая компетенция, требующая знания казахстанского таможенного законодательства
  • Наличие связей с таможенными брокерами на ключевых пограничных переходах
  • Готовность предоставить расшифрованный расчет транзитного тарифа с разбивкой на тарифные и нетарифные составляющие
  • Система отслеживания груза и оперативного информирования клиента

Типичные ошибки при выборе

Наиболее распространенные ошибки:

  • Выбор экспедитора без собственного кода КТЖ - добавляет посредническое звено, увеличивает стоимость и снижает оперативность
  • Отсутствие проверки опыта работы именно с транзитными перевозками - оформление транзита отличается от импорта и экспорта
  • Работа с экспедитором, не имеющим связей с таможенными брокерами на пограничных переходах Достык и Алтынколь
  • Подписание договора без уточнения состава расчета: что именно включено в тарифную составляющую и что остается за рамками базового предложения

Чек-лист перед заключением договора

Перед подписанием договора с экспедитором для транзита через Казахстан необходимо уточнить:

  • Есть ли собственный код экспедитора КТЖ - или работа идет через субагента
  • Включены ли в расчет пограничные и терминальные сборы на всех переходах маршрута
  • Кто оформляет транзитную таможенную декларацию в Казахстане
  • Как компания действует при задержке груза на пограничном переходе
  • Каков порядок информирования клиента о статусе перевозки
  • Как разграничена ответственность при нештатных ситуациях

Факторы, влияющие на стоимость транзита через Казахстан

Итоговая стоимость транзита через Казахстан формируется из нескольких групп составляющих. Понимание каждой позволяет корректно планировать транспортные расходы и избегать расхождений между предварительным расчетом и фактической суммой.

Параметры груза

  • Наименование и код по ЕСТСНГ - определяет тарифный класс груза и базовую ставку
  • Вес груза - основной параметр весовой шкалы тарифного руководства
  • Тип вагона - инвентарный КТЖ, вагон РЖД или частный оператор - существенно влияет на итоговую сумму
  • Класс опасности - для опасных грузов применяются дополнительные требования и сборы

Маршрутные и тарифные факторы

  • Тарифное расстояние по территории Казахстана - основа базового расчета
  • Направление транзита - для разных направлений применяются разные договорные ставки
  • Количество пограничных переходов на казахстанском участке - каждый переход добавляет пограничные и терминальные составляющие
  • Тип пограничного перехода - переходы с Китаем, требующие смены тележек, дороже переходов с Россией

Дополнительные сборы на транзитных маршрутах

  • Сборы за смену тележек на переходах с Китаем - за одну смену тележки на один вагон
  • Терминальные сборы на пограничных станциях - хранение, маневровые операции, техническое обслуживание
  • Оформление транзитной таможенной декларации - услуги таможенного брокера
  • Банковская гарантия или иное обеспечение транзита - при необходимости
  • Экспедиторское вознаграждение за организацию и сопровождение транзитного участка

Основные составляющие стоимости транзита через Казахстан:

Составляющая

Что включает

Применимость

Транзитный тариф КТЖ

Базовая провозная ставка по территории Казахстана

Всегда

Вагонная составляющая

Ставка за использование конкретного типа вагона

В зависимости от принадлежности вагона

Сборы за смену тележек

За каждый вагон на переходах с Китаем

На маршрутах через Достык и Алтынколь

Терминальные сборы

Хранение, маневры, техобслуживание на пограничных станциях

На каждом пограничном переходе

Таможенное оформление

Транзитная декларация, услуги брокера

При оформлении транзита в Казахстане

Банковская гарантия

Обеспечение транзита при необходимости

По требованию таможенных органов

Экспедиторское вознаграждение

Оплата услуг за организацию и сопровождение

Всегда при работе через экспедитора

Предварительный расчет стоимости транзита предоставляется с расшифровкой каждой позиции до подписания договора. Экспедиторское вознаграждение выделяется отдельной строкой. Стоимость услуг посредников и скрытые комиссии в расчет не закладываются.

Порядок работы и этапы оформления транзитной перевозки

Оформление транзита через Казахстан через «Алферт» проходит в четыре последовательных этапа. Четкий порядок взаимодействия позволяет клиенту планировать сроки с учетом всех административных процедур.

Подача заявки и расчет тарифа

  1. Клиент направляет заявку с указанием наименования груза, кода ЕСТСНГ или ТН ВЭД, маршрута (станции и страны отправления, транзита и назначения), веса, типа вагона
  2. Специалист производит расчет транзитного тарифа КТЖ с учетом пограничных и терминальных сборов
  3. Предварительный расчет направляется клиенту с расшифровкой всех составляющих

Точность расчета зависит от полноты данных о грузе. Неверный код ЕСТСНГ или приблизительный вес могут привести к расхождению между расчетной и фактической суммой. Предоставление точных данных на этапе заявки исключает корректировки договора после оформления.

Согласование условий и заключение договора

  1. Стороны согласуют состав услуги, сроки и порядок оплаты
  2. Клиент предоставляет реквизиты для договора и необходимые документы на груз
  3. Заключается договор транспортной экспедиции с фиксацией всех условий
  4. Договор содержит порядок действий при изменении тарифных ставок и при нештатных ситуациях на маршруте

Оформление оплаты и документов

  1. Компания подает транзитную заявку в КТЖ через собственный экспедиторский код
  2. Производится оплата транзитного тарифа и сборов
  3. Оформляется накладная СМГС и транзитная таможенная декларация в Казахстане
  4. Клиент уведомляется о принятии заявки и подаче вагона

Контроль и закрытие перевозки

  1. Компания отслеживает движение вагона по информационным системам КТЖ
  2. Клиент информируется о прохождении каждого пограничного перехода
  3. После передачи груза на следующий участок маршрута клиент получает подтверждение
  4. Стороны подписывают акт выполненных работ и закрывающие документы

Своевременное закрытие транзитной таможенной декларации - обязательное условие завершения транзита с точки зрения таможенного законодательства. Компания «Алферт» контролирует этот процесс и обеспечивает получение подтверждения о завершении транзита от таможенных органов.

Почему выбирают Алферт для транзита через Казахстан

Компания «Алферт» работает в сфере железнодорожного экспедирования с 2007 года, является членом Ассоциации Национальных Экспедиторов Казахстана и имеет собственный код экспедитора КТЖ. Для получения расчета транзитного тарифа можно обратиться в офис компании в Алматы: ул. Елебекова 10, БЦ "Venus", блок 3, офис 303, или по телефону +7(771)780-25-50 в рабочие дни с 9:00 до 19:00.

Собственный экспедиторский код КТЖ

Наличие собственного кода экспедитора КТЖ позволяет «Алферт» взаимодействовать с перевозчиком напрямую - без промежуточных операторов. Это обеспечивает прямой расчет транзитного тарифа по официальным ставкам, оперативное согласование транзитных заявок и отсутствие посреднической наценки в итоговом предложении. Иностранные компании, которым необходим казахстанский агент с кодом КТЖ для прохождения транзитного участка, могут работать с «Алферт» как с уполномоченным представителем на территории Казахстана.

Прозрачный расчет транзитных платежей

Каждое коммерческое предложение содержит полную расшифровку: транзитный тариф КТЖ, вагонная составляющая, пограничные и терминальные сборы, стоимость таможенного оформления и экспедиторское вознаграждение - отдельными строками. Итоговая сумма не включает стоимость услуг посредников и скрытые комиссии. Клиент видит реальную структуру расходов и может корректно учесть транзитные затраты в общей себестоимости поставки.

Комплексное сопровождение от отправки до получения

Услуга охватывает весь казахстанский транзитный участок: от расчета тарифа и подачи заявки до уведомления о передаче груза принимающей дороге. Документальное сопровождение - оформление накладной СМГС и транзитной таможенной декларации - организуется как единый процесс с координацией между международными грузоперевозками и казахстанскими таможенными органами.

Работа с юридическими и частными лицами

Компания заключает договоры транспортной экспедиции с отечественными и иностранными юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями. Для иностранных клиентов договорная документация оформляется с учетом требований международного документооборота. Закрывающие документы с выделением тарифной и нетарифной составляющих предоставляются в сроки, предусмотренные договором.

Часто задаваемые вопросы

Что такое транзитный тариф КТЖ и чем он отличается от других видов тарифов?

Транзитный тариф КТЖ - это провозная плата за перемещение груза по территории Казахстана без ввоза груза в страну: груз следует транзитом из одного иностранного государства в другое. Транзитный тариф устанавливается на договорной основе между КТЖ и железными дорогами стран - участниц маршрута. Он отличается от внутреннего тарифа (применяется внутри страны) и от импортного (применяется при ввозе груза в Казахстан). По уровню ставок транзитный тариф, как правило, устанавливается ниже импортного, однако пограничные и терминальные сборы на переходах существенно увеличивают итоговую стоимость транзитного участка.

Какие документы нужны для оформления железнодорожного транзита через Казахстан?

Основные документы: накладная СМГС, транзитная таможенная декларация в Казахстане, коммерческий инвойс, договор поставки или контракт с иностранным контрагентом, упаковочный лист. Для отдельных видов грузов дополнительно потребуются сертификаты качества, ветеринарные или фитосанитарные разрешения, аварийные карточки для опасных грузов. Полный перечень уточняется в зависимости от вида груза и маршрута.

Как рассчитывается стоимость транзита через Казахстан?

Стоимость складывается из базового транзитного тарифа КТЖ (расстояние по Казахстану, код груза, тип вагона), вагонной составляющей, пограничных и терминальных сборов на каждом переходе, стоимости таможенного оформления транзита и экспедиторского вознаграждения. Для маршрутов через переходы с Китаем дополнительно учитываются сборы за смену тележек. Расчет предоставляется с полной расшифровкой по заявке.

Можно ли организовать транзит через Казахстан без собственного экспедиторского кода?

Напрямую взаимодействовать с КТЖ без экспедиторского кода невозможно. Иностранные компании без представительства в Казахстане и без кода должны привлекать казахстанского экспедитора с собственным кодом в качестве агента. Компания «Алферт» выступает таким агентом, принимая заявки от иностранных клиентов и организуя полное сопровождение транзитного участка от подачи заявки в КТЖ до передачи груза принимающей дороге.

Какие пограничные переходы используются для транзита через Казахстан?

Основные переходы для транзита: Достык - Алашанькоу и Алтынколь - Хоргос на границе с Китаем; Петухово, Илецк, Табольск и другие переходы на границе с Россией; Сарыагаш, Гульшад, Тюратам и другие - на границах с Узбекистаном, Туркменистаном и Кыргызстаном. Выбор перехода зависит от маршрута и вида груза. На переходах с Китаем производится смена тележек - процедура смены колесных пар вагонов при переходе с широкой колеи на стандартную.

Как отслеживать транзитный груз в пути?

После оформления транзитной заявки клиенту предоставляется номер вагона и копия накладной СМГС. Компания «Алферт» отслеживает движение вагона по системам КТЖ и смежных дорог и информирует клиента о прохождении пограничных переходов, возникших задержках и передаче груза принимающей дороге. При нештатных ситуациях клиент информируется оперативно с планом действий по их устранению.

Для расчета стоимости транзита через Казахстан и оформления транзитной заявки обращайтесь в офис компании «Алферт» в Алматы или оставьте заявку онлайн. Специалисты рассчитают транзитный тариф с учетом всех составляющих, оформят необходимые документы и обеспечат сопровождение груза по казахстанскому транзитному участку.

Заявка
Вы оставляете заявку на сайте
Консультация
Наш специалист связывается с Вами для подробной консультации
Договор
Производим расчет стоимости и заключаем договор
Перевозка
Мы перевозим до места назначения
Готово!
Вы довольны и рекомендуете нас своим друзьям и партнерам
Заявка на расчет доставки
Мы поможем Вам с любыми перевозками!
  • Россия
  • Казахстан
  • Китай
  • Таджикистан
  • Кыргызстан
  • Узбекистан
  • Туркменистан
  • Россия
  • Казахстан
  • Китай
  • Таджикистан
  • Кыргызстан
  • Узбекистан
  • Туркменистан
  • Авиа
  • Автомобильный
  • Железнодорожный
  • Морской
  • Мультимодальный
Расчёт стоимости доставки груза
Спасибо, заявка отправлена!

Менеджер свяжется с вами для уточнения деталей

Оставить заявку
Если у Вас появились какие либо вопросы или предложения, Вы можете связаться с нами заполнив данную форму.